서울 버스 270

2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 신설되었다. 이 때는 기점이 은평공영차고지, 종점이 중랑공영차고지였다.

2004년 8월 9일에 능산지하차도 경유를 송곡여고, 양원리 경유로 변경했다. 또한 금화터널, 연세대학교 경유에서 이대입구, 신촌로터리 경유로 변경했다.

2008년 1월 21일에 중랑차고지 회차에서 양원역 회차로 변경되었다. 관련 공지사항

2008년 5월 8일 기점이 은평공영차고지에서 상암공영차고지로 바뀌었다.

2018년 12월 2일부터 공휴일 운행 댓수가 1대 증가한 24대로 변경되었으나, 이와 동시에 대당 운행횟수 감축이 병행되면서 공휴일의 일 운행횟수 자체는 2회 감회되었고, 이와 동시에 공휴일의 최소 배차간격과 최대 배차간격이 모두 기존보다 1분가량 늘어났다.관련 공문

2019년 7월 6일을 기해 본래 22:30이던 기점 막차시각이 22:20으로 10분 앞당겨졌다. 또한, 대당 일 운행횟수가 감축되면서 평일/토요일/공휴일의 1일 총 운행횟수도 각각 3회/5회/7회씩 감회되었으며 이에 따라 평일/공휴일의 최대 배차간격과 토요일 최소 배차간격이 1분가량 늘었다.관련 공문

일반버스 15대, 저상버스 18대를 투입하여 운행하며, 저상버스 투입률은 55%다.

주간선 노선답게 비교적 대로로만 운행한다. 종점 일대를 제외한 나머지 구간은 죄다 왕복 4차로 이상이다. 그리고 중앙차로 이용구간도 꽤 되는 편이다. 수색교 - 사천교, 동교동삼거리 - 새문안로 - 종로 - 왕산로 - 청량리역, 삼육서울병원 - 금란교회 구간에서 중앙차로를 탄다. 특히 종로 중앙차로 개통 이후 상암차고지 방면으로는 금란교회부터 동교동삼거리까지 계속 중앙으로만 달리는데 가히 주간선답다고 할 수 있다.

본래 하행으로는 중랑공영차고지까지 운행했지만 2008년 1월 21일 양원역으로 단축됐고, 같은 해 5월 은평공영차고지에서 상암공영차고지로 기점이 바뀌었다.

노선 구조로 따지면 720번대가 되어야 정상이나, 주간선 업체의 노선은 출발지와는 상관 없이 0을 제외한 작은 번호가 앞에 오도록 하는 예외에 따른 번호 부여라 잘못된 번호는 아니다. 사실 2008년경에 노선을 양원역으로 단축할 때 번호도 722번으로 바꿀 예정이었으나, 번호 변경은 무산되었다.

271번과 상당 부분이 겹치는데, 중랑교부터 동교동삼거리까지 중복된다. 하지만 둘 다 수요가 터져 나간다.[2][3] 특히, 201번의 경희대입구/홍릉 드리프트나 370번의 서대문역 단축으로 수요가 더 늘면 늘었지 줄지는 않을 노선. 물론 271번과 배차 차이도 있으며, 272번과 271번이 너무 빗자루다 보니 2대 지나갈때 오는 경우가 있다.

중앙선 복선전철 개통으로 양원역이 신설되고 얼마 후부터 신내동~망우네거리 구간이 단축된 후, 양원역으로 연장하여 q턴으로 회차하도록 바뀌었다. 근처 지역 주민들에게선 양원역을 사용하는 사람이 너무 적어서 그렇게 바꾼 게 아닌가 하는 의견들이 많았다. 양원역 2번출구에서 여러 대 대기하고 있는 경우가 많다. 다만 요즘은 대기하지 않고 바로 출발하는 기사도 상당히 많이 늘었다. 배차간격이 10분 정도니 조금 기다리면 버스를 탈 수 있다.

중앙차로가 있는 큰 길 위주로 달리며 코스가 상당히 직선이기 때문에 빠른 시간 내에 목적지에 갈 수 있다. 회차지점인 양원역에서 동대문까지 걸리는 시간은 40분 내외. 길이 밀리지 않을 경우에는 양원역에서 이대역까지 1시간 정도 걸린다.

청량리에서 종로3가까지 직선으로 이동해서 그런지 승객 중에 노인의 비율이 상당히 높다. 청량리청과물시장 및 제기동(경동시장) 일대에선 보따리를 잔뜩 들고 타시는 분들도 많으니 서서 갈 때엔 차량 뒤쪽으로 최대한 들어가는 게 좋다. 시간에 상관없이 이용객이 많은 버스.

보광운수 전 노선과 만나는 유일한 다모아 소속 버스 노선이다. 다모아 노선 중 유일하게 중랑구까지 가기 때문이다.

출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)

출처는 서울 열린데이터광장이며 2015년 이후의 자료만 제공하고 있다.

파일:Seoulmetro1_icon.svg 수도권 전철 1호선: 종각역, 종로3가역, 종로5가역, 동대문역, 동묘앞역, 신설동역, 제기동역, 청량리역, 회기역[A]

파일:Seoulmetro2_icon.svg 서울 지하철 2호선: 신촌역, 이대역, 아현역, 충정로역, 신설동역

파일:Seoulmetro3_icon.svg 수도권 전철 3호선: 종로3가역

파일:Seoulmetro4_icon.svg 수도권 전철 4호선: 동대문역

파일:Seoulmetro5_icon.svg 수도권 전철 5호선: 충정로역, 서대문역, 광화문역, 종로3가역

파일:Seoulmetro6_icon.svg 서울 지하철 6호선: 디지털미디어시티역, 동묘앞역

파일:Seoulmetro7_icon.svg 서울 지하철 7호선: 상봉역

파일:GJLine_icon.svg 수도권 전철 경의·중앙선: 수색역, 디지털미디어시티역, 가좌역, 청량리역, 회기역[A], 중랑역, 상봉역, 망우역, 양원역

파일:GyeongchunLine_icon.svg 수도권 전철 경춘선: 청량리역, 회기역[A], 중랑역, 상봉역, 망우역

파일:SBLine_icon.svg 수도권 전철 수인·분당선: 청량리역

파일:UiLine_icon.svg 서울 경전철 우이신설선: 신설동역

파일:AREX_icon.svg 인천국제공항철도: 디지털미디어시티역

일반 철도역: 청량리역(KTX, ITX-새마을, ITX-청춘, 무궁화호, 누리로), 상봉역(KTX, ITX-청춘[7])